南京海運有限公司(以下簡稱南京海運)現擁有“江海平臺”和“江海囤1”大小兩個過駁平臺。　　　　“江海平臺”為雙片體，小水線面，三龍門架式海上工作平臺，能滿足2.5萬噸海輪的中轉要求，配有自航系統，設計年裝卸能力600萬噸，每小時過駁效率為1000噸。航區為我國沿海Ⅲ類海區（考慮到各種因素，目前航區暫定在長江A、B級航道）。該平臺具有拖輪式船首、淺隧道式方尾、雙機、雙槳推進，配有裝船機系統和卸船機系統。

“江海囤1”裝有雙10t-33m吊機的浮吊，碼頭接卸船為10000噸，水上過駁20000噸，浮吊設計年裝卸能力合計220萬噸，每小時裝卸效率為600噸。大小平臺的最大特點是過駁效率高、貨物損耗小、平艙好，能實現24小時無縫交接作業，最大限度縮小海輪滯港時間，釋放海輪運力，為客戶提供實實在在的增值服務。

“江海平臺”目前錨泊在儀征聯檢錨地長江122紅浮（北緯32°14′東經119°10′），“江海囤1”目前靠泊在儀征江海錨地。我們熱忱歡迎四方客戶來我司接洽業務，我們可以提供礦石、煤炭等大宗散貨的江中過駁中轉，“江海囤1”在儀征江海碼頭還可提供件雜貨的裝卸作業和少量堆存。

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